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Aeropuerto

Intermodalidad: Bus&Fly / Train&Fly

Combinamos el billete de avión con uno de tren o de autobús en un solo billete, en desplazamientos internacionales.

En Iberia compartimos nuestro código de marketing con algunos trenes de Renfe y autobuses de ALSA, que llegarán directamente a la T4 del aeropuerto de Madrid y conectarán con vuelos de medio y largo radio. Al considerarse pasajero en conexión, el cliente estará cubierto frente a posibles retrasos, incidencias o pérdidas de conexión.           

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Ciudades integradas en el programa con Renfe

En el caso del AVE, un tren lanzadera de Cercanías conectará Atocha y Chamartín con el aeropuerto (incluido en el precio).

 

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Ciudades integradas en el programa con ALSA

 

 

 

 

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Procedimiento de reserva

Los tramos operados por vía terrestre serán identificables en los GDS. Llevarán el número de vuelo IB y se emitirán en conexión con los vuelos internacionales operados por Iberia, Iberia Express y Air Nostrum.

La reserva de plazas y emisión se realizará de la misma manera que las de los tramos aéreos, y las condiciones de tarifa también serán las mismas que las del tramo aéreo.

Train&Fly

El tramo operado por Renfe se mostrará como un código Iberia, identificado como un vuelo de código compartido. El código IATA de operador de Renfe será 4R.

En las reservas con tramos Renfe será necesario introducir los siguientes datos:  

SSR CTCE con el correo electrónico del pasajero (uno por PNR).

SSR CTCM con el teléfono de contacto del pasajero (uno por PNR).

SSR FOID NI o PP (uno por cada pasajero adulto en la reserva).

Al realizar la reserva de plaza en un trayecto marketing de IB operado por Renfe, Renfe confirmará dicha plaza a Iberia enviando un localizador y creando un localizador por trayecto reservado (es decir: en un PNR de ida y vuelta, habrá un localizador para el trayecto de ida y otro para el de regreso).

El(los) localizador(es) se recibirán cuando se cierre el PNR, como elemento SSR OTHS. Si se separa unPNR (split), la reserva separada recibirá un nuevo localizador. 

Para evitar confusiones, te aconsejamos eliminar el SSR OTHS con el localizador del PNR original de la parte activa del PNR, ya que el sistema no lo hará de forma automática.

Bus&Fly

IATA ha asignado los siguientes códigos a las estaciones de autobuses ALSA que presten este servicio:

Intermodalidad: Bus&Fly / Train&Fly

El tramo terrestre entre estos puntos y Madrid aparecerá en los CRS como un vuelo de las series IB1250-1330, IB2310-2381 e IB2382-2399 operados por ALSA, a la que IATA reconoce como compañía 5I o 6V.

• En esta primera fase ALSA no podrá procesar reservas con distinto punto de origen/destino del autobús. Por ejemplo, no se podrá reservar BUE-MAD-XJJ / XJR -MAD-BUE.

Las embarazadas entre la semana 28 y la 35 de gestación necesitarán un certificado médico para viajar en el autobús. A partir de la semana 36 no podrán realizar el tramo terrestre en ALSA.

Las personas con discapacidad visual o auditiva podrán viajar en el autobús con su perro de asistencia, excepto a los destinos de Iberia en los que esté restringido el viaje con animales.

No se permitirán reservas con origen Perú.

Servicios Especiales (SSR)

Importante: en esta primera fase, los SSR deberán introducirse en el momento de la reserva de los vuelos. Cualquier SSR que no se introduzca en el primer input de la creación del PNR, no será confirmado por el sistema de ALSA.

Códigos SSR permitidos por ALSA

INFT, CHLD, FQTV, DPNA *, DEAF *, BLND *, WCHR, WCHS